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2014年长沙过路过桥费收取有依据吗
发布时间:2014-04-04 浏览:

       我的车是09年买的面包车,每年都交了过路过桥费,听说很多城市都取消收取了,相邻的株洲市听说都不收过路过桥费了,为什么长沙还一直坚持要收呢?而且为了惩罚不交的车主,从今年的4月1日开始,未缴纳一年一度的长沙路桥通行费的,将面临每日千分之二滞纳金的处罚。这不是跟交通违法罚款一样了吗?

       我到网上查了一些关于收取过路过桥费的消息,有相关人士就透露:我国自2009年起实行成品油价格和税费改革,原来的公路养路费等六项收费已按比例打进油价,长沙现在还要收取过路过桥费就是属于重复收费了。这只是地方政策,难道地方想收钱就收,什么条目就不重要了吗?现在网上的民众对长沙路桥通行费早已是怨声载道,长沙市政府出台一个规章就可以收钱,明显违反法治精神。对此我想吐槽一下,有人说每项政策的实施都会争取民意,但是政策要是真的要颁布,每次都说代表有50%以上通过,我就想不通了,你确定这些代表不是来打酱油的?就跟你们在一个公司,老板说要降工资,员工都说不同意,老板说好啊,然后就把工资降了。这是在逗我们玩吗?其实长沙的过路过桥费的数目变了几次,2012年之前,长沙路桥通行费标准为每辆小车每年840元。由于遭到公众的强烈反对,并在2012年初形成过网上民意反对的浪潮后,长沙市政府2012年6月下调收费标准至600元。真不知道这样降价的依据是什么,难道是觉得这样就能让民众满意?有人说这充分暴露出此项收费的随意性,也从侧面凸显出该项费用的不合理,您认为长沙过路过桥费的收取有依据吗,欢迎大家热烈评论和讨论,毕竟这都是大家的利益。

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